Li Auto, yeni elektrikli otomobili i8’in tanıtımını takiben yayınladığı bir çarpışma testi videosuyla dikkatleri üzerine çekti. Videoda, i8’in bir kamyonla kafa kafaya çarpıştığı sahne yer alıyor. Bu çarpışma, kamyonun tekerleklerinin havada kalması ve kabininde ciddi hasar meydana gelmesi nedeniyle hem sosyal medya platformlarında hem de kamyon üreticisi Dongfeng Liuzhou Motors’un sert tepkisiyle gündem oldu.
Test hakkında iddialar
Li Auto, testin saatte 100 kilometre hızda gerçekleştiğini ve bu esnada otomobilin A, B ve C sütunlarının hasar almadığını, tüm hava yastıklarının açıldığını ve bataryanın zarar görmediğini duyurdu. CEO Li Xiang, çarpışma anında kullanılan kamyonun boş olduğunu ve ağırlığının 8 ton olduğunu açıkladı.
Fakat, testte kullanılan kamyonun üreticisi olan Dongfeng Liuzhou Motors, videoyu yanıltıcı bularak adil rekabete aykırı olduğunu savundu. Şirket, yapılan testin gerçek dünya şartlarını yansıtmadığını ve izinsiz yayınlandığını öne sürdü. Bir temsilci ise kamyonun süspansiyon sisteminin değiştirilmiş olabileceğini ve bu durumun çarpışma sonuçlarını abartılı gösterdiğini iddia etti.
Bağımsız kuruluşun açıklamaları
Li Auto ise testin, bağımsız bir kuruluş olan Çin Otomotiv Mühendisliği Araştırma Enstitüsü tarafından gerçekleştirildiğini ve tüm standartlara uygun olduğunu belirtti. Enstitü, bu beyanı doğrulayarak testin yasalar çerçevesinde yapıldığını ve müşteri talepleri doğrultusunda herhangi bir manipülasyon olmadığını onayladı. Ancak, test sırasında kullanılan kamyonun kaynağına dair henüz somut bir bilgi sunulmadı.
Taraflar arasında yaşanan açıklamalar ve karşılıklı iddialar devam etmesine rağmen, bu durumun en fazla olumsuz etki yarattığı görünmekte olan taraf Dongfeng Liuzhou Motors oldu. Li Auto’nun ilk aşamada kamyonun logosunu sansürlemesi gerginlikleri azaltmaya yetmedi.
0 Comments