Dünyanın en büyük bataryayla çalışan gemisi suya indirildi.
Avustralya merkezli gemi üreticisi Incat, Hull 096 adlı feribotunu, Güney Amerika’da Buquebus isimli feribot işletmecisi için tasarladı. Gemi, Arjantin ve Uruguay arasındaki hatlarda faaliyet gösterecek.
Bugün denizle buluşan Hull 096, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç kapasiteli olup, tamamen elektrik ve batarya gücüyle çalışıyor.
Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, bu projeye dair şu açıklamalarda bulundu:
Tazmanya’da 40 yılı aşkın bir süre boyunca dünyada lider konumda olan gemiler inşa ettik. Hull 096, şimdiye kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en büyük proje.
Şirketin aktardığı bilgilere göre, 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi olma özelliğini taşımıyor, aynı zamanda “türünün en büyük elektrikli aracı” olarak da nitelendiriliyor.
Bu bölüm, konuyla ilgili referans noktalarını içerir. (Related Nodes field)
Firmanın CEO’su Stephen Casey, geminin 250 tondan fazla batarya kapasitesine sahip olduğunu belirterek, bunun “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında yenilikçi bir adım olduğunu vurguladı.
Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı’nın raporuna göre, küresel denizcilik sektörü yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3’ünü oluşturuyor.
Melbourne merkezli RMIT Üniversitesi’nden akademisyen Liam Davies, yeni geminin düzenli feribot rotalarında kullanılmasının büyük önem taşıdığını ifade etti. Elektrikli gemilerde karşılaşılabilecek sorunların takip edilmesi adına Hull 096’nın iyi bir örnek olacağını belirten Davies, gelecekte batarya sistemlerinin konteyner gemilerinde de yer alabileceğini öngörüyor.
0 Comments