Ferrari’nin yöneticisi Benedetto Vigna, ünlü spor otomobil markasının ilk tam elektrikli aracını bu yıl 9 Ekim’de tanıtacağını açıkladı. Bu model, 2025 yılına kadar piyasaya sürülecek altı yeni modelden sadece biri olacak.
Tamamen elektrikli bir otomobil, V8 veya V12 motoru olmayan bir araç ile büyük satış başarısını elde etmeye çalışması nedeniyle İtalyan markası için önemli bir kilometre taşı oluşturuyor. Eğer Ferrari’nin elektrikli serüveni başarılı olabilirse, bu durum Lamborghini, Aston Martin ve diğer pek çok lüks markanın benzer projeleri hayata geçirmesi konusunda motivasyon bulmasına yol açabilir.
Ferrari, şu anda araçla ilgili herhangi bir detayı paylaşmaktan kaçınıyor. Araçların geliştirilme sürecine dair sınırlı bilgi sağlayan kamuflajlı ve casus fotoğraflar da henüz meraklıları tatmin edecek şekilde bilgi sunmuyor.
Bazı kaynaklar, bu aracın sportif bir SUV veya crossover şeklinde olacağını öngörüyor. Ancak, test aşamasında kullanılan araçların dikkatleri dağıtmak için kasıtlı olarak modifiye edilmiş gövde parçaları içerebileceği düşünülüyor. Hatta bu araçların yapıştırılmış egzozları olduğu da bilgisi mevcut.
Ayrıca, Ferrari’nin Maranello’daki E-Building olarak adlandırılan fabrikasında özel bir elektrikli araç (EV) kompleksi inşa ettiği gözlemleniyor. Bu yeni tesis, markanın bileşenlerini çoğunlukla tedarikçilerden almak yerine sıfırdan tasarladığı anlamına geliyor. Bununla birlikte, Apple’ın eski tasarım sorumlusu Sir Jony Ive’ın Ferrari’nin elektrikli araç projesinin başlangıcından itibaren içinde yer aldığına dair birçok haber ve röportajda bilgiler yer almakta.
Ive, Apple’dan ayrıldıktan sonra tasarımcı arkadaşı Marc Newson ile birlikte yaratıcı kolektif LoveFrom’u kurdu ve bu kolektifin ilk müşterilerinden biri İtalyan otomobil üreticisi oldu. Uzun yıllardır klasik Ferrari koleksiyonu yapan Ive, geçen yıl The New York Times’a verdiği bir röportajda LoveFrom’un bir direksiyon simidi ve dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sisteminin parçaları üzerinde çalıştığını açıklamıştı.
0 Comments